很多人向北京獵頭公司排名第一的獵頭公司的資深獵頭詢問專業好不好，好不好就業，但他們從來不看歷史，不看大勢。
放你在上世紀六十年代，你哪個專業都不如去種田，那時貧下中農才是根紅苗正；
放你在上世紀七十時代，你哪個專業都不如去當兵，那時是解放軍最親；
放你在上世紀八十時代，你哪個專業都不如去做工人，那時叫鐵飯碗；
放你在上世紀九十時代，流行的是一個詞叫“下?！睕]錯，下海的都是今天你們哭著喊著要搶的公務員崗位；
放你在本世紀頭十年，做什么專業也不如去早點買房，這也是實情。
當下這十年，做什么好？再下一個十年，什么方向才是機會所在？
年輕人多讀一點書，多關心下時事政治，多理解一下歷史，就是因為知識面廣了，才能有能力做一些分析。沒有閱歷，沒有知識面，做不清分析很正常，老老實實選一個可以做的工作，慢慢補課，補清楚了，出手不糊涂，30、40歲時少走一年彎路定年輕時走三年彎路。
在中國研究哪個專業好不好，不如好好思考每一次大的經濟和政治格局變動下帶來的宏觀經濟變化，這種導向變化才會導致十年內的行業發展機會，找對了行業，管你是什么專業，都能找到發展機會。
如果你相信電子商務會全面普及，那么物流行業大發展是必然的。
你是學數學的，你就應該提前貯備物流運輸算法的知識；
你是學IT的，你就應該提前貯備物流管理信息系統的知識；
你是學金融的，你就應該提前貯備物流擔保金融的知識；
你是學財會的，你就應該提前貯備物流行業應收應付款的流程；
你是學機電的，你就應該留心物流行業運輸設備（物聯網）的變化；
你是學Hr的，你就應該留意物流行業人才招聘條件和挖人模式；
你是學營銷的，你就應該關注不同物流行業推廣業務的手法。。。
笨蛋才問自己的專業好不好，聰明人只關心自己的專業在未來的行業發展趨勢里有沒有機會。
最蠢的就是很多學物流的人告訴我，這個行業沒前途。他們對大勢一知半解，卻相信自己那可憐的判斷力，或者自己身邊的人那點可憐的判斷力。
一位學歷史的學生問北京資深獵頭，我學歷史，我怎么辦？--你可以試試寫一部《中國物流當代史》，別以為你學歷史就是懂歷史，如果你真學會用歷史跨度的視野講一個行業，你還擔心飯碗？最近一個例子是吳曉波，被騰訊邀請去寫《騰訊傳》，此書他正在推廣。吳曉波是新聞系畢業的，你看人家寫東西多有史學功力，激蕩三十年，這種標題本來就應該是學歷史的人才能把握的話題啊，可惜你們學歷史，學到了什么？
再比如很多要考公務員的人，從來沒想過國家未來十年宏觀經濟政策到底會怎么變？他們就知道媽媽說公務員穩定。
公務員工作穩定？就說共和國這六十五年，文革期間你做干部不怕互相揭發挨批斗？九十年代公務員待遇差紛紛下海的事情都不記得啦？
其實看看歷史就知道，做公務員的吸引力一直取決于政府征稅能力是上升曲線還是下降曲線。
在國家缺乏財源的情況下，他們就會搞上山下鄉，搞下海，在國家稍微有點錢的情況下，他們就會搞大躍進，上馬項目。
現在你要思考的是國家征稅能力還有多少潛力會提高？
如果國家征稅能力很強，后勁很足，利益蛋糕還有巨大紅利可分，上面會有這么大決心不惜觸動比觸動靈魂還難的各方利益搞八項規定，壓縮公車，禁止出國旅游，打擊腐敗？
如果國家財政資金充足，會下文警告地方政府我不替你們還債？
所以國家突然出臺政策救市房地產，是怕地方政府稅源枯竭；
所以國家鼓勵創業，是看到實體經濟發展緩慢創造就業能力有限；
所以國家大力搞廉潔型政府，是希望借此壓縮行政開支，強制減輕財政負擔；
甚至中央強調要四中全會談“依法治國”--我們常常說維穩經費超軍費，那干嘛不直接把這個法律系統之外的維穩部門一口氣干掉？你依法治國就好。
如果你能看到歷史也許能看懂未來的大勢，歷史上曾經有那么一段時間政策走向是：
1、盲目上馬項目進入還債期導致地方資金陷入困局
2、被迫拖欠養老金，地方中小學教師工資
3、系統拖欠公務員工資，公務員怨聲載道
4、出臺各種政策請大家不干公務員，給政策給空間停薪留職去創業
5、拿著體制內的資源，看懂政策要到資金的行業聰明人一飛沖天。
這歷史不遠，那時候第一代90后才出生，那一波人里面走出了今天的很多首富。
補記兩句：
1、中央要求中小學每天要做一個小時國學課后，中小學一下子也很難系統提供課程體系，已經有人開始聯合推出國學課程、教材，希望能得到地方教育廳支持，承包有關課程，你看到的是政策，人家看到的是機遇。
2、中央反復說未來國家經濟要進入新常態，這句話你們真的懂嗎？到底什么是城鎮化？你對城鎮化是人云亦云還是有自己的判斷？國家鼓勵創業是權宜之計還是長期導向？如果是長期導向會有哪些行業更具備潛力？
歷史經驗告訴我們，在經濟下行周期內，娛樂業和職業技能培訓行業會得到更快的發展。
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