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獵頭新聞|獵頭學院
獵頭公司排名|2015年4月2日全球十大柴油發動機廠
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獵頭公司排名
  美國康明斯Cummins
  美國康明斯發動機公司始建于1919年,主要生產發電設備、工業及汽車等行業用發動機??得魉构驹谑澜绮裼桶l動機技術方面居領先地位,始終是200馬力以上柴油發動機最大生產廠家及50馬力以上柴油發動機第二生產廠家。其產品以優越的性能,卓越的品質,合理的價格,忠誠的服務遍及世界各地,早已發展成為美國500家著名跨國大公司之一。
  DEUTZ(道依次) 德國
  由歷史上著名的四沖程發動機的發明者奧托于 1864 年創建,目前公司在德國有 4 個發動機廠,在全球有 17 個許可證和合作廠,所產柴油機功率范圍從 5 至 5,000 馬力,燃氣機功率為 250 至 5,500 馬力。
  英國珀金斯Perkins
  1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產發動機公司的公司之一。所生產的以柴油和天然氣作為燃料的發動機因其經濟性,可靠性和耐久性的優點在各行業當中得到廣泛的推廣和應用。如汽車、工程機械、農業機械、工業用發電機組及船舶等。產品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自享譽世界,在機械動力領域最具權威之一的英國ROLLS-ROYCE(勞斯萊斯)公司的設計及制造。
  MAN(曼) 德國
  MAN股份公司(MAN AG),前稱“奧格斯堡-紐倫堡機械工廠股份公司”(Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG,又譯作“曼股份公司”、“曼公司”),是一家控股公司位于德國巴伐利亞州首府慕尼黑的商用車、機器設備制造商,德國股票指數DAX的成分公司,世界500強之一,在全球有62,000名雇員,年銷售額為150億歐元,其中75%來自德國之外。旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車制造商之一。
  瑞典富豪VOLVO
  一個120多年歷史的跨國巨企,一個雄居世界500強的瑞典企業,專業從事重型機械、卡車、汽車、輪船的制造。從產量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車,從十萬噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發動機,重型動力領域無處不見VOLVO-PENTA的風采。 今天,凝聚了世界最優秀動力工程師卓越靈感的VOLVO-PENTA發動機儼然成為了國際頂級柴油發動機的代名詞。其高性能指標、高可靠性、環保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應能力等特點在應用中倍受行業推崇。
  日本三菱MITSUBISHI
  從1917年創立的那天起,三菱重工不斷的開發和創造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號的柴油發動機,以滿足客戶的一般用途和專業用途,“相信明天”這個三菱重工的企業思想,就是立足于以公司的先進技術來改善所有人的生活。 三菱重工的柴油機與其三菱航天科技、三菱核能技術、三菱軍工設備等一樣具有時代先進技術的代表性,其卓越的品質是用戶信賴的保證。
  德國奔馳MTU
  MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統分部,世界上頂尖的重載柴油機制造公司,其產品廣泛用于軍用車輛、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站。MTU公司的前身早于1883年便開發了第一臺高速車用內燃機。1901年設計、制造了世界著名的梅塞德斯汽車。自1909年起由制造飛機發動機轉為生產重載柴油機。1923年開始生產高性能的柴油機?,F在MTU公司的主要產品為重載柴油機(單機功率35至7400KW),燃氣渦輪發動機,發動機電子管理系統及電子監控系統和重載變速箱。1997年初,MTU公司向市場推出最佳產品:2000系列及4000系列發動機。
  美國卡特皮勒Caterpiller
  CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機械和建筑機械的生產商。也是全球高品質柴油發電機組和天然氣發電機組的首席供應商。CAT發動機的生產力和耐用性經久考驗,CAT的品質已經被世界公認為第一,連續多年被美國《財富》雜志評為工業及農業設備制造行業排名第一,全球500家大企業中排名第43位。2000年全球銷售額201.75億美元。
  卡特彼勒公司(CATERPILLAR)自1931年起設計及生產發動機,于1939年開始推出發電機組,累積了超過70多年的設計和生產經驗。多年來,卡特彼勒在設備的設計、開發研究上,投入了大量的人力、物力,使得CAT產品在質量和性能上不斷躍升。美國卡特彼勒柴油發電機組是行業內唯一從發動機、發電機、控制系統及所有部件均由卡特彼勒公司一家廠家統一設計、制造、測試及保用,是目前全球最優質的發電機產品。
  美國EMD
  1922年,H.L.Hamilton和Paul Turner創建了EMD公司。 二十世紀三十年代:鐵路建立了新的行駛速度和舒適度標準,金光閃閃的菊花號等蒸汽機頭是當時火車用的機頭。隨著Zephyr先鋒號的發明,EMD(現在是通用的一部分)證明了柴油機是可以推廣的新技術。 第二次世界大戰期間,EMD引擎為著名的美國海軍運輸登陸艦和驅逐艦提供動力,柴油機很快成為運送戰爭物資的選擇。1944年6月6日以后,美國人可以從150多列使用EMD柴油機的驅動的火車上瀏覽美景。
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